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张起淮表示，首先，飞机因出现设计或者制造上的故障造成空难，都应该由制造商、销售商来负责。乘客可以向飞机生产商（例如波音公司）主张权利，如果其中还有飞机的主配件（例如发动机）的原因，那还可以向主配件制造商（例如发动机制造商罗罗公司）来主张。但如果与发动机制造商等主配件制造商无关，那还是可以向飞机制造商主张。同时，乘客也可以向运营商，运行这个航班的航空公司来主张权利。如果乘客已经购买了保险的，还可以按照保险公司的有关理赔原则来理赔。

△ 2月25日，广州鹭江村，人多的地段，招工的和找工作的里外站了三四层。一来一去，如同潮水涨退。在鹭江村这条喧闹嘈杂的小街上，是打工仔处于主动地位的劳动力卖方市场，制衣作坊的老板为了招到工人，不得不派出亲信站在街边卖力招徕。老板的“招工秘籍”

责任编辑：余鹏飞但根据布斯商学院的克拉科夫-阿克帕尼德塔沃恩（Klakow Akepanidtaworn）、卡内基梅隆大学的亚历克斯-伊马斯（Alex Imas）和麻省理工学院的劳伦斯-施密特（Lawrence Schmidt）的一项新研究，这种表现不佳在很大程度上可以归因于职业基金经理的一个惊人缺陷：无法熟练地卖出股票。

央行逆回购操作续停在意料之中。一则今日无央行逆回购或MLF到期，不会造成资金回笼；二则从上周后半周情况看，市场资金面虽不如月初那般宽松，但仍呈现平衡偏松的态势，月内到期的资金供给比较充裕。有市场人士指出，考虑到本周公开市场无到期回笼压力，税期因素主要影响后半周及下周前半周的流动性供求，因此本周上半周流动性压力有限，资金面暂时无忧。不过，货币市场利率继续下行空间已经不大，银行间市场代表性的DR007可能逐渐重返2.5%一线。上周五，DR007加权价报2.30%。

据悉，新版《裁量基准》主要加大了对巡游出租汽车驾驶员拒载、绕道多收费、计价器作弊等行业顽疾以及对单位从事非法客运活动的处罚力度，并首次明确将“安装、联网和使用GPS等车载定位智能系统”列入处罚标准。以拒载行为为例，按照原《裁量基准》规定，一经发现，驾驶员将被处以暂停营业15天，罚款200元的行政处罚。若一年内再次发生的，将被取消客运服务的营运资格。而新版《裁量基准》则取消了“一年内”的溯及期限限制。出租汽车驾驶员从业生涯中，只要被查证有拒载行为两次的，即取消其客运服务的营运资格。业内的行话来说，就是“黄牌警告带终身”。同样的修改还发生在多收费行为。新版《裁量基准》规定发生多收费两次以上被查实的，不管金额多少，也将直接被吊证。不再单独按照多收费的金额多少来裁量处罚种类。

欧盟委员会说，消费者信心调查表明，英国家庭支出已显现疲软；“脱欧”的不确定性可能使商业投资陷入“低迷”；贸易将大幅拖累英国经济增长；预计到2020年英国失业率将从目前的4%上升至4.7%。“无协议脱欧”将重创英国经济英国和欧盟的谈判进入关键时刻，距离2019年3月完成“脱欧”谈判的大限仅剩5个月。一位欧盟专员表示，如果脱欧协议不能在12月份之前签署，几乎没有时间获得下议院批准。然而，欧盟发布的官方文件显示，欧盟理事会认为部分脱欧协议仍然“需要进一步谈判”。