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中国汽车工业协会数据显示，2018年上半年，中国动力电池出货量22.86GWh，而同期动力电池产能约为91.87GWh，产能利用率仅25%。随着新产能的继续投放，2018年动力电池产能可装备400多万辆新能源汽车，是2018年产销量的近4倍，产能过剩的局面已较为明显。

实际上，监管高层提出恢复期指交易常态化，也显现了监管部门对中国股市现实状况的一种判断。目前国内经济下行压力加大，国际上贸易问题升级，市场悲观情绪久久不散，而上证综指徘徊于2900点左右，大部分公司估值都处于历史低位，我国股市上行空间远远大于下行空间，这是期指松绑的现实性。同时，我国对外开放力度不断加大，吸引海外资金进入A股是加大对外开放的重要一环。一个交易活跃、流动性充足的期指市场对于吸引外部资金入市、提振市场情绪是重要的保证。这是期指松绑的必要性。

随着能将光信号转换为电信号实现长距离传输的CCD相机问世，卫星遥感技术迈进了一大步。1999年我国发射的中巴地球资源卫星01星，首次将该相机用于遥感卫星。“传输型数字遥感卫星替代返回式遥感卫星，大大拓宽了遥感应用领域，成为其转向民用的标志。”徐文说。

在招股说明书中，利元亨也给出了一些风险提示，包括下游行业增速放缓或下滑的风险、销售集中的风险和技术风险。下游行业增速放缓或下滑的风险主要在于，公司主要从事智能制造装备的研发、生产及销售，为锂电池、汽车零部件、精密电子等领域提供高端成套智能装备和工厂自动化解决方案。未来，如果锂电池行业增速放缓或下滑，同时公司不能拓展其他行业的业务，公司将存在收入增速放缓甚至收入下滑的风险。销售集中的风险是由于利元亨与新能源科技已建立了长期的良好合作关系，业务具有较强的持续性与稳定性。优质大客户能为公司带来稳定的收入和盈利，但在经营规模相对较小的情况下，也导致公司客户集中度较高，从而使得公司的生产经营客观上对新能源科技存在一定依赖。若新能源科技因自身经营业务变化或者与公司合作关系发生重大不利变化，对公司的采购量大幅下降，将可能导致公司经营业绩出现较大波动。

在亿纬锂能2018年年报中，该公司也表示要“提高动力电池性能”，“采取高水平自动化生产方式，提高产品良率”。另外，在亿纬锂能积极加码动力电池领域的同时，政策和市场环境却发生了变化。政策方面，作为近年新能源补贴退坡的延续，今年3月，四部委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，国补力度大幅退坡，补贴基数综合下降程度超过50%；6月25日过渡期后，地补取消。

在这样的情况下，我们要意识到我们需要重新崛起，重新了解新时代技术基础上的并购。我们这一代人要重新用强烈的好奇心、学习欲望，贴近前沿，跟住年轻人，跟住下一代，这是我们特别要关注的事情。所以，特别感谢今天很多后排年轻的朋友，希望以后在我们内部开会的时候，年轻的理事们、新加入的理事们坐在前面，因为，未来属于你们，我们为你们保驾护航。