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检查组重点检查了公司自去年10月印尼狮航空难后B737MAX飞行手册的修订情况、模拟机训练科目更新的执行情况、飞行员培训记录、以及相关适航指令与工程通告的执行情况，并参加了公司关于波音737MAX飞机运行风险防控工作会议，合格证管理办公室要求公司本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的高度负责的态度，严格落实相关工作。

△动力系统是“现代”级的硬伤这两点都涉及到了“维护”，应该说这确实是一个很大的很麻烦。北国防务在参观“难忘”号时走遍了各处甲板，也爬到了最高的“顶板”雷达处。我们行走在“难忘”号的上层建筑时，几乎走到哪里都是各式各样的设备，十足的堆砌感和凌乱。这点大家在各类报道中可能看过，但真的身处其间又是另一回事了，尤其是“现代”级导作为苏联海军第一种真正意义上的多用途全能型驱逐舰，有限的吨位堆砌大量设备更显局促和压迫感。相比之下，我们在参观“光荣”级时感觉就“略好”一些。

对于接盘方北京金汇恒来说，愿意在西藏发展多事之际，介入上市公司，无论是其动机、行为逻辑或背后股东的身份和资金来源，都值得关注。披露于8月8日的简式权益变动报告书称，北京金汇恒的股东为田海强和方德华。但在8月10日发生的工商登记变更之后，北京金汇恒的股东才由田海强、王纯变更为田海强、方德华。北京金汇恒股东变更的完成日期，难道还晚于简式权益变动报告书披露日？如果是这样，王纯的退出是否有点“匆忙”？这种做法，反而引起外界更多的兴趣。

不过滴滴在金融领域、国际化等方面的扩张使其更具竞争力。在金融领域，滴滴低调上线了信贷、理财、保险等多种产品，还通过获得支付牌照提前打通其在金融领域的业务布局，未来或退出面向客户端的支付方式。清流Club此前援引业内人士的说法称，2017年滴滴整体亏损3-4亿美元。如果按助贷业务拿到3个点提成算，年1000亿的贷款规模就能形成30亿的营业收入，可以覆盖其整体亏损。

报道援引CNN消息称，这是土耳其航空001次航班，机型为波音777客机。3月11日，中国民航局发布信息，表示已发出通知，要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-8飞机的商业运行。不久后，埃塞俄比亚航空公司表示，在该司302航班坠毁后，他们将停飞埃塞俄比亚境内的所有波音737 Max飞机。该航空公司的机队中有五架波音737-Max飞机，但尚不清楚有多少是737-Max8。但是，据CNN消息，前一天（10日），埃航首席执行官Tewolde Gebremariam对记者表示，该航司还有6架波音737-Max8，当时，他表示不会停飞，因为还不清楚坠机原因。

事件的另一主要当事方，美国亚马逊公司也指责了《彭博商业周刊》的失实报道。亚马逊公司发表声明说：过去几个月，我们与彭博商业周刊多次交换意见，报道是不真实的。在任何时候，过去以及现在，我们都没有在亚马逊系统的超微主板中发现与修改硬件或恶意芯片有关的任何问题。我们也没有和政府合作进行调查。声明还说，相关报道中有关亚马逊公司的内容，错误之处不计其数。