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那俄海军为啥还是把“现代”级扔了呢？这个问题，该级舰设计单位的前总裁其实已经说的很清楚：一是船员维护不当，特别是“现代”级采用蒸汽动力，其使用的锅炉对于水质有很高的要求。如果水质未达标便进入锅炉，那么锅炉将会很容易损坏；二是俄海军往往投机取巧、总是很急，他们已经在准备退役一些服役不满20年的舰艇。对他们而言，说想要新舰艇比维护舰艇要“容易的多”。

奈飞正在侵蚀传统广播电视的市场份额。越来越多的观众舍弃传统广播电视渠道，希望在流媒体平台观看到即时更新的节目。奈飞去年投入数十亿美元开发原创内容、扩张国际市场，预估今年仍有相当规模资金投入。亚马逊公司、迪士尼公司、苹果公司等美国商业巨头同样进军流媒体市场，形成激烈竞争格局。

在保险领域，一位外资保险公司负责人认为，虽然对于外资来说，50%股比放开是一直渴望的重大利好，但在短期内不会迅速行动，毕竟股权的变化也不是外资一厢情愿的事，还需要与现有股东协调。亦有一些外资保险公司人士表示，目前已进入中国保险市场的外资股东，大部分都是国际保险巨头，其中不乏百年老店。因此，放开30年经营年限的门槛要求，对于目前的市场格局影响不大。

报道称，波音777X预计将成为商用航空领域的下一批宠儿之一。不过，10日的悲剧让这一计划生变。一架埃塞俄比亚客机于10日在飞往肯尼亚首都内罗毕途中失事，航班上搭乘有149名乘客和8名机组成员，无人生还。据央视新闻最新消息，前方救援人员透露，失事航班黑匣子已经找到，已由埃塞俄比亚航空工作人员带回检测。

单车业务上，滴滴亦屡次碰壁。曾有消息称摩拜早前曾与滴滴就投资事项有过接洽，但最终董事会并未接纳滴滴方案，而是通过投票将摩拜卖给了美团。ofo方面，有消息称今年5月CEO戴威拒绝了滴滴出行提出的潜在收购要约，并号召公司员工“战斗至最后”。至此，滴滴在共享单车业务上的处境极为尴尬。滴滴旗下的小蓝单车和青桔单车目前力量都很小。与摩拜、ofo及哈罗单车在体量上有较大差距。据易观千帆，截止2017年8月，摩拜单车活跃用户数量突破3700万，而小蓝单车活跃用户数量仅为350万。

“我感觉非常好。今天这场比赛真的是一场苦战，对手打得相当出色，几乎没有任何简单的失误，所以我每一分都必须自己去争取，打出进攻性。”格尔格斯赛后说道，“我很开心能打进半决赛。”这仅仅是格尔格斯和杜赫鲁职业生涯第二次交手。尽管双方的球风截然不同，但两位28岁的女将在首盘比赛中表现得不分伯仲，前十一局她们在自己的发球局都打得十分强势，没有出现任何一次破发。