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动机2：节省交易费用ETF资深人士张翼轸撰文指出，相比卖股票，ETF换购可节省交易费用。首先，可以省一笔印花税，ETF交易无需支付单边印花税。其次，ETF换购虽然多出一笔换购费率，但此笔费用很低。再次，卖出ETF，许多券商提供的佣金比率比股票佣金优惠。整体算下来，如果换购的份额大，交易费比卖股票低。
责任编辑：李昂欢迎关注“创事记”微信订阅号：sinachuangshiji文/李根 乾明来源：量子位（ID:QbitAI）乔纳森·艾维（Jony Ive）也离职苹果了。他是苹果首席设计官，是Mac、iPod、iPhone，Apple Watch等一系列苹果知名产品的打造者和设计师，是那个被认为最像乔布斯的人——一度比蒂姆·库克有更高声望，也是那个被中国果粉叫作“强纳肾”的人。
责任编辑：郭建《投资者报》记者 占昕生来即被市场寄予厚望的蔚来汽车如今正面临和时间赛跑的游戏。众所周知，新能源汽车是一个资金密集型产业，从成立至今，蔚来汽车已经历数轮融资，如今准备上市也是常规动作。但自公司发布招股说明书后，一些核心数据很难令市场满意，由此引发了强烈关注。
华星光电曾想通过借壳深纺织在A股独立上市。但2017年9月，李东生对外表示，受制于国内资本市场监管规则的限制，将华星光电在A股市场分拆上市的计划受阻。“我们计划将TCL集团作为华星光电的融资平台，将终端产品业务逐步整合到香港上市公司平台。”他当时说。
②贷款政策的倾斜。从上文对货币政策的总结可以看到，在今年中小企业经营风险、流动性风险暴露的情况下，货币政策已经明显倾斜。当然，更多是针对成长型企业而非传统企业。但政策意图到实际效果往往还有一段距离。传统信贷的主要来源——银行在过去的运行中习惯同政府部门、国企打交道，中小企业较难获得银行贷款，而因此转向价格更高的非标、质押等。目前虽然政策态度明确，但金融机构的实际操作仍存在惯性，于是我们目前仍没能看到民企流动性的显著改善。下一阶段仍需进一步观察政策如何引导，以及实际效果和潜在风险（比如近期提出的“一二五”目标）。
66万的奔驰汽车，还没开出店门发动机就漏油了。从退款、换车、补偿，到只承认“根据国家的‘三包’规定，只能换发动机”。谁曾想，15天耐心沟通和反复交涉，换来的竟是4S店的步步紧逼！“我是受过文化教育的人，我是研究生毕业，但是这件事让我几十年的教育受到了奇耻大辱！我就是太讲道理！”从委屈到窝火，这难道就是讲道理的文明人该受的气？
