
6月6日下午,上海市东方剑桥律师事务所吴立骏律师带着四十名投资者的索赔材料来到了武汉市中级人民法院起诉*ST凡谷,索赔金额合计约175万元。而这一批起诉,已经获得了法院的立案。公司曾将问题归咎于岗位调整针对*ST凡谷如前所述的违法行为,证监会将时任公司董事长兼总经理孟凡博、时任公司财务总监王志松当做了直接负责的主管人员,把时任公司会计主管范志辉列为其他直接责任人员,公司及孟凡博三人都遭到了处罚。不过在公司看来,违法行为并不是由于主观恶意,而是出在财务部门的岗位调整上面。
若中国政府对Fedex实行制裁,顺丰和通达系原则上有能力承接该部分业务增量,但合理情形下预计贡献顺丰18年营收增量的5%左右,影响较小。若中国政府对Fedex实行制裁,我们认为以顺丰为主的中国快递企业有能力承接部分增量,源于:1)2018年,顺丰自有飞机50架,外部包机16架,全货机线路条数65条,飞机装载率预计在60%左右,产能利用率原则上仍有可承接空间;2)以国际件报价来看,顺丰国际件约较DHL、Fedex低出40-60%,价格上具备一定的竞争力。但同时考虑到:1)目前包括顺丰在内的我国快递企业的国际件产品结构,和DHL、UPS等仍有一定差距;2)欧美等长线运输网络,顺丰仍旧通过与UPS等快递企业合作的方式进行,全球网络布局仍需时间以弥合,我们倾向于认为该部分件量将主要由DHL和UPS等国际快递企业承接。假设Fedex的180亿元营收规模转给顺丰20%的情况下,我们预计可增厚顺丰2018年营收体量的4%,整体影响不大。当然,若摩擦加剧,使得政府强行施加政策进行引导该部分件量转给顺丰,则预计可增厚顺丰18年收入端的10-15%,利润增厚幅度更大。
投资建议由于我国主要快递公司的国际件布局整体上仍处于起步阶段,全球网络结构和国际件产品结构仍旧需要完善,我们倾向于认为,即使我国政府对Fedex实施制裁,预计该部分增量对我国主要快递企业的收入增量贡献有限。特殊的地理结构、人口红利 以及零售业层级等因素,共同成就了中国广阔的电商件市场。我们预计,我国主要快递公司的经营重点仍将聚焦于国内市场,借助国际件市场弯道超车的难度较大,各公司仍需徐徐图之。
从近三年春节期间影视传媒板块市场表现来看,《证券日报》记者根据大智慧数据梳理发现,2017年至2019年春节前五个交易日,影视传媒板块期间累计涨幅分别为:2.38%、-1.34%、-4.13%,后五个交易日期间累计上涨分别为:2.06%、5.72%、5.89%。
责任编辑:孟行根据雅虎财经汇总的数据,1位分析师预计,世纪互联第二季度每股美国存托凭证(ADS)摊薄亏损为0.01美元;财报显示,世纪互联第二季度每股美国存托凭证亏损为人民币0.84元(约合0.12美元),逊于分析师预期。另外,1位分析师预计,世纪互联第二季度营收1.5314亿美元;财报显示,世纪互联第二季度净营收为人民币8.283亿元(约合1.252亿美元),逊于分析师预期。
零售业务也是亮点。2017年末上海银行零售贷款余额较年初大增46%。上海银行零售业务的大发展将带来更高的收益率和更低的成本率,增加利息收入;同时零售业务也带来了更多的手续费和佣金收入,带动中间业务收入的上行,从而优化收入结构,拓展收入来源。