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无论是主观求变还是客观形势所迫，可以预见的是，新东方的求变之旅已然是箭在弦上，不得不发。真·硬核俞敏洪熟悉俞敏洪的人都知道，与这位新东方老板过去的真·硬核言论相比，年会节目中的吐槽或许不值一提。所谓言多必失，俞敏洪应该深有体会。俞敏洪最近一次因为言论遭到全国大多数网友的口诛笔伐，也就是2个月之前的事情。2018年11月18日，俞敏洪在某论坛演讲时说：“中国女人挑选男人的标准是男人会赚钱，至于良心好不好不管，所以中国女性的堕落导致了国家的堕落。”据相关视频显示，说完这段话后，俞敏洪还明显停顿了几秒钟，现场鸦雀无声。

电网企业要做好基础设施配套电网建设与改造，合理建设充电设施接入系统工程，相关成本纳入电网输配电价。新建居民区应统一将供电线路敷设至固定停车位（或预留敷设条件），预留用电容量。全面摸排现有居民区停车位安装充电桩及供电现状，研究探索公公电网对物业管理停车位直接供电模式。千方百计满足“一车一桩”接电需求。

在企事业单位停车场按需配建充电设施，鼓励在商业区、旅游区停车场因地制宜建设充电设施。支持结合停车场一体建设充电设施，并鼓励通过化零为整的方式，将分散的各类城市停车充电设施集中委托给停车场管理单位或有实力的充电服务企业，开展规模化建设或经营。

另外，永泰能源之所以沦为现在的“准仙股”，其教训也是值得我们思考的。目前，永泰能源总股本高达124亿股，总市值依然高达186亿元，在过去多年里，公司进行了多次高送转。正是由于高送转，导致公司最近几年来的绝对股价非常低。高送转在一两年可能还看不出来，如果时间拉长，次数多了，问题也就来了。今后，我们再遇到类似的公司，尤其是低价股如果还在搞高送转的话，那就一定要小心了。

鼓励地方发挥“十三五”中央财政充电基础设施奖补政策作用，促进整车行业与充电设施建设运营行业合作，调动社会资本积极性，为私人用户提供建桩充电保障。引导地方财政补贴从购置转向补运营，逐渐将地方财政购置补贴专项支持充电基础设施建设和运营、新能源车使用和运营等环节。

樊继拓认为，2019年的春季行情也不会缺席，但可能会略晚一点。现在A股的估值处在较低的位置，但仓位结构上，2018年10-11月有部分做反弹的资金，博弈政策超预期，所以在春季行情启动之前，需要等待交易性资金的休整。广发证券持有类似观点，今年1月初发生“春季躁动”的概率较低，主要受制于：广义流动性预期尚难大幅改善，公募和险资年初加仓的能力和意愿均不高，主板和创业板的年报业绩预告不佳，制约市场风险偏好。