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“樊某告诉我，医院确诊了幽门螺旋杆菌感染的话，常欣卫口服液孩子也能喝。”田淑平说，“我都是按照她的指导和无限极公司电话指导给孩子吃的。樊某还说，‘听我的话，保证能还孩子一个强健的体魄’。”在初次服用无限极产品后3天，女儿的感冒、发烧好了。田淑平因此全盘相信樊某与无限极公司，相信他们卖的产品真的能让女儿身强体健。在接下来的3个月20天里，田淑平先后花费近8万元购买无限极产品供女儿服用。

2016年10月，接受《财经》专访时，汤晓东透露了华夏基金的目标和战略思路：争取到2020年，资产管理规模达到2.5万亿。为了完成这个目标，将在三方面重点布局：第一，养老相关的资产管理；第二，给机构提供定制化的服务。第三，给散户提供组合投资的解决方案。

路透社称，谷歌一位发言人说，该公司“正在遵从相关指令并研判影响”，但拒绝提供相关细节。路透社称，此举可能会阻碍华为在中国境外的智能手机业务，因为华为将因此立即失去对谷歌安卓操作系统更新的访问权。报道还称，华为下一代安卓智能手机也将不能使用包括Play Store、Gmail和YouTube等应用程序服务。路透社还援引消息人士的话透露说，谷歌内部仍在讨论受暂停影响的具体服务的细节。

新京报记者 许诺责任编辑：赵慧芳来源：厦门日报3月7日0—24时，福建省报告新增新型冠状病毒肺炎确诊病例0例，新增治愈出院病例11例。报告新增新型冠状病毒肺炎疑似病例0例。累计治愈出院病例295例，目前无住院病例。现有报告新型冠状病毒肺炎疑似病例0例。目前，确诊、疑似病例的密切接触者已解除医学观察10871人，尚有77人正在接受医学观察。

谷歌从2009年开始研发无人驾驶汽车，至今已届10年，比绝大多数科技公司和传统汽车厂商都要早得多。先发优势再加上自身的技术积累，谷歌无人驾驶进展超前一步甚至两步、三步，似乎也理所当然。不过从随后的报道看，谷歌无人驾驶汽车的商用依然面临着不少问题。而相比于技术，这回似乎人的问题更严重一些。

由“中国通号”研发的全球首套时速350公里高铁自动驾驶系统（C3+ATO）顺利完成实验室测试，即将进入现场试验，标志着我国高铁自动驾驶技术取得重大突破——高铁的自动驾驶时代到来了！这一核心技术被中国央企全球首个攻克！高铁列车运行控制系统的核心技术，此前被德国、法国、日本等少数国家垄断。为了实现突破，“中国通号”在北京建设了全球仿真规模最大的轨道交通列控系统综合实验室。累计积累的案例库超过34000个，超过国外企业总和。仿真实验室能够同时开展2000公里高速铁路、1000公里城际铁路、100公里地铁、5个铁路大型货运编组站的综合仿真测试，并为开展基于北斗导航的下一代列车控制系统、智能综合运输系统、时速400公里及以上高铁列控系统等行业引领性、前瞻性研发提供试验和测试平台。